Réduction du nettoyage manuel et amélioration de l’efficacité de la chaudière.
Le défi
Le système initial de nettoyage des cendres, comprenant 9 vannes dans le 1er parcours (contre-courant), 5 dans le 2e parcours (co-courant) et 7 dans le 3e parcours (contre-courant), s’est révélé insuffisant.
Malgré ce dispositif, les tubes de chaudière n’étaient pas maintenus propres et un nettoyage mécanique était nécessaire plusieurs fois par mois. Cela a entraîné une augmentation de la maintenance, des temps d’arrêt et une baisse de l’efficacité globale.
Le défi
Le système initial de nettoyage des cendres, comprenant 9 vannes dans le 1er parcours (contre-courant), 5 dans le 2e parcours (co-courant) et 7 dans le 3e parcours (contre-courant), s’est révélé insuffisant.
Malgré ce dispositif, les tubes de chaudière n’étaient pas maintenus propres et un nettoyage mécanique était nécessaire plusieurs fois par mois. Cela a entraîné une augmentation de la maintenance, des temps d’arrêt et une baisse de l’efficacité globale.
La solution
Pour améliorer la propreté de la chaudière et réduire les interventions manuelles, il a été décidé de remplacer le système de nettoyage du 1er parcours par un Aerovit ShockClean System.
Aerovit a livré un nouveau Aerovit ShockClean System monté sur une porte de chaudière sur mesure, optimisé pour des performances de nettoyage fiables et continues.
Pour améliorer la propreté de la chaudière et réduire les interventions manuelles, il a été décidé de remplacer le système de nettoyage du 1er parcours par un Aerovit ShockClean System.
Aerovit a livré un nouveau Aerovit ShockClean System monté sur une porte de chaudière sur mesure, optimisé pour des performances de nettoyage fiables et continues.
Le résultat
La modernisation a apporté des bénéfices immédiats:
• Le nettoyage mécanique du 1er parcours est passé de plusieurs fois par mois à seulement deux fois par an.
• Les tubes du 1er parcours sont désormais constamment propres.
• Les tubes du 2ème sont plutôt propres.
• Les tubes du 3ème nécessitent encore des améliorations.
Une inspection après 22 mois a confirmé:
• Les vannes d’origine sur les 2e et 3e parcours (sans refroidissement) présentaient un disfonctionnement important.
• Les membranes des 12 vannes étaient endommagées par la chaleur et ont dû être remplacées.
• Corrosion et encrassement étaient visibles, en particulier dans les tubes de soufflage.
À l’inverse, les vannes Aerovit sur la 1re passe, même après 4 ans d’exploitation, étaient en excellent état, sans besoin de remplacement, démontrant l’efficacité de la conception du refroidissement à air comprimé.
Aperçu
Grästorp Fjärnvärme AB est une centrale de chauffage urbain en Suède, copropriété de Lantmännen Agroenergi AB et de la municipalité de Grästorp. L’installation exploite une chaudière biomasse de 3,5 MW, alimentée par des copeaux de bois et du saule (Salix). À l’origine, l’usine s’appuyait sur un système traditionnel de nettoyage installé au sommet de la chaudière, mais peinait à maintenir des parcours propres, ce qui entraînait des nettoyages manuels fréquents et une moindre efficacité opérationelle.
Télécharger l’étude de cas
Découvrez comment nous avons aidé Grästorp à réduire le nettoyage manuel.